青岛隆山工具-车床尾座进给器-温州进给器

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    2024-1-1

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6.时效

操作方法:将钢件加热到80~200度,保温5~20小时或更长时间,车床尾座进给器,然后随炉取出在空气中冷却。

目的:1. 稳定钢件淬火后的组织,减小存放或使用期间的变形;2.减轻淬火以及磨削加工后的内应力,稳定形状和尺寸。

应用要点:1. 适用于经淬火后的各钢种;2.常用于要求形状不再发生变化的紧密工件,如紧密丝杠、测量工具、床身机箱等



动平稳,噪音低,润滑性高。









































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8.火焰加热表面淬火操作方法:用氧-乙que混合气体燃烧的火焰,喷射到钢件表面上,快速加热,当达到淬火温度后立即喷水冷却。

  9.感应加热表面淬火操作方法:将钢件放入感应器中,使钢件表层产生感应电流,在极短的时间内加热到淬火温度,然后喷水冷却

8.火焰加热表面淬火操作方法:用氧-乙que混合气体燃烧的火焰,喷射到钢件表面上,快速加热,当达到淬火温度后立即喷水冷却。

  9.感应加热表面淬火操作方法:将钢件放入感应器中,使钢件表层产生感应电流,在极短的时间内加热到淬火温度,然后喷水冷却
























常用的齿轮材料是钢、铸铁和非金属材料。

1

、锻钢

钢材的韧性好,

耐冲击,a---s自动进给器,

还可以通过热处理或化学热处理---其力学性能及提高

齿面硬度,故适应于用来制造齿轮。除尺寸过大(

da

400~600mm

)或者是结

构形状复杂只宜铸造者外,一般都用锻钢制造齿轮,常用的是含碳量在

(0.15

0.6)%

的碳钢或合金钢。制造齿轮的锻钢可分为:























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