齿轮常用材料
齿轮常用材料
齿轮的齿面应具有较高的耐磨损、
抗点蚀、
抗胶合及抗塑性变形的能力,
而齿根
要有较高的抗折断的能力。因此,对轮齿材料性能的基本要求为:齿面要硬、齿
芯要韧。
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立式自动进给器310sx,sy,510sy,510sx,510sz
问题原因编辑1、碳刷磨损---。造成碳刷磨损---的原因主要有以下几点:a.滑环表面的光洁度。滑环表面光洁度越高,其摩擦系数越小,碳刷的磨损率就越低;b.碳刷材质的影响。不同厂家、不同型号的碳刷的成分构造不同,磨损率也不同。选择同一种碳刷可以减少碳刷自身磨损率的不均衡,因此在更换碳刷时要选择相同牌号的碳刷;
导致碳刷故障的因素
电磁因素:无功或励磁电---整时,碳刷的火花有明显变化。在励磁机换向时,碳刷与换向片接触---,接触电阻过大;整流子或滑环的氧化膜薄厚不均匀,引起碳刷电流分布不平衡;或者负载突然变化,以及---的短路导致换向片间的电压分布异常;机组过载和不平衡;碳刷选型不合理,碳刷间距不等;碳刷问题等等。
机械因素:换向器中心不正,铣床动力进给器,转子不平衡;机组振动大;换向片间绝缘凸出或换向片凸出;碳刷接触面研磨不光滑,或换向器表面粗糙而造成接触---;换向器表面不清洁;各个换向极下气隙不等;碳刷上弹簧压力不均匀或大小不适宜;碳刷在刷握里太松而发生跳动,或太紧了碳刷在刷握里卡住了等。机组运转速度降低或震动---,自动进给器,火花将减少。
化学因素:机组运行在有腐蚀性的气体中,或机组运行空间缺乏氧气,车床尾座进给器,换向器与碳刷接触的表面上一层自然形成铜氧化物薄膜遭到破坏,本已形成的、近似线性电阻的换向不复存在,在接触面重新形成氧化膜的过程中换向器火花加剧。换向器(或滑环)被酸性气体或油脂腐蚀。碳刷及换向器被污染等。
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