塑料齿轮材料:
聚甲醛(pom)作为一种齿轮常用、‘重要的热塑性工程塑料,已有40多年的历史。由于聚甲醛吸湿性特小,可---齿轮长时间的尺寸稳定性和在较宽广温度范围内的抗pi劳、耐腐蚀等优良特性和自润性能,一直是塑料齿轮中的首xuan工程塑料。
尼龙(pa66和pa46等)具有---的坚韧性和---度等优点,是另一种齿轮常用工程塑料。但尼龙具有较强的吸湿性,会引起了塑件性能和尺寸发生变化。囚此,尼龙不适合精密传动用齿轮。









软齿面(硬度≤350hbs):经热处理后切齿的齿轮所用的锻钢
对于强度、速度
及精度都要求不高的齿轮,
应采用以便于切齿,
并使刀具不致迅速磨损变钝。
因
此,应将齿轮毛坯经过正火(正火)或调质处理后切齿。切制后即为成品。其精
度一般为
8
级,精切时可达
7
级。这类齿轮制造简便、经济、生产
软齿面(硬度≤350hbs):经热处理后切齿的齿轮所用的锻钢
对于强度、速度
及精度都要求不高的齿轮,
应采用以便于切齿,
并使刀具不致迅速磨损变钝。
因
此,应将齿轮毛坯经过正火(正火)或调质处理后切齿。切制后即为成品。其精
度一般为
8
级,精切时可达
7
级。这类齿轮制造简便、经济、生产
其他应用改性尼龙可不仅仅能够用于各类齿轮的加工,除此以外,铣床进给器,还可用作轴承、交通工具座椅、各类精密仪器以及传送带等领域。另外根据不同产品对原材料性能的要求不同,可以进行相应的改性,以符合制品的要求,由于尼龙具有无du、质轻、优良的机械强度、耐磨性及较好的耐腐蚀性,进给器,使得油尼龙轴承使用寿命明显提高,自动进给器,达到普通尼龙6轴承寿命的6倍和磷青铜轴承寿命的25倍!油尼龙内含的润滑剂不会流失、吸附和耗尽,也不需要重新添加。润滑剂在油尼龙---地拓宽了尼龙的使用范围,---是对一些不能润滑的部件。因此广泛应用于代替铜等金属在机械、化工、仪表、汽车等工业中制造轴承、齿轮、泵叶及其他零件。聚---熔融纺成丝后有---的强度,主要做合成纤维并可作为缝线







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